《分享創(chuàng)造未來》是一本由羅軍著作，中國科學(xué)技術(shù)出版社出版的精裝圖書，本書定價(jià)：69.00元，頁數(shù)：288，特精心從網(wǎng)絡(luò)上整理的一些讀者的讀后感，希望對(duì)大家能有幫助。

　　《分享創(chuàng)造未來》讀后感(一)：民宿經(jīng)營指南

　　這本書提出了將現(xiàn)有的庫存進(jìn)行拆解、用全新的排列組合形式進(jìn)行創(chuàng)造。如果目前你覺得不想投入太多進(jìn)行創(chuàng)業(yè)、疫情期間考慮要維穩(wěn)，可以來讀一讀這本書。如何在現(xiàn)有的資源內(nèi)，進(jìn)行歸類、打通、通過排列組合不同行業(yè)、產(chǎn)品形態(tài)高效地創(chuàng)造全新的產(chǎn)品、模型。羅軍用十年的經(jīng)驗(yàn)告訴你答案。他把閑置資源利用得淋漓盡致，互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)、旅游、住宿、文化、設(shè)計(jì)全部規(guī)整在一起，這就是羅軍開創(chuàng)的經(jīng)濟(jì)模型。

　　《分享創(chuàng)造未來》讀后感(二)：分享經(jīng)濟(jì)

　　分享經(jīng)濟(jì)的核心是信任，它不僅是構(gòu)建一種商業(yè)模式，還在從根本上重建人與人之間的關(guān)系，分享經(jīng)濟(jì)，既利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)海量的分散閑置資源的分享，以此來滿足人們多元化需求的一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)形式，文中結(jié)合羅總創(chuàng)立的途家及斯維登十年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從理論到落地，深度解析分享經(jīng)濟(jì)，以分享經(jīng)濟(jì)的底層思維邏輯為核心，從經(jīng)濟(jì)模型、管理思想、流程標(biāo)準(zhǔn)、人才培養(yǎng)、激勵(lì)政策等角度，為分享經(jīng)濟(jì)相關(guān)從來者提供行之有效的發(fā)展思路！

　　《分享創(chuàng)造未來》讀后感(三)：美好時(shí)光分享創(chuàng)造未來

　　只要認(rèn)真觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)生活的美好。你發(fā)現(xiàn)了一家美味的餐廳，你看到了一個(gè)有趣的笑話，甚至你的一句禮貌的問候，只要分享給他人，就會(huì)帶來不一樣的化學(xué)效應(yīng)，分享是一種美德。民宿本身即是對(duì)美好生活的具象表現(xiàn)。

　　羅軍曾經(jīng)說過：什么時(shí)候民宿可以真正發(fā)展起來？人們對(duì)于知識(shí)、對(duì)于文化、對(duì)于歷史、對(duì)于未知世界有了進(jìn)一步的探索，這種情況下民宿作為文化藝術(shù)產(chǎn)品，同時(shí)承載住宿的價(jià)值，它就會(huì)迅速成長。

　　《分享創(chuàng)造未來》讀后感(四)：《分享創(chuàng)造未來》分享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)的新風(fēng)口

　　我清楚地記得，第一輛共享單車出現(xiàn)在我面前時(shí)我的心理感受：我真的覺得太神奇了，迫不及待地立刻掃碼騎行，享受著時(shí)代的進(jìn)步、科技的變化帶給我的快感。 隨著第一輛共享單車的出現(xiàn)，很多品牌的共享單車如雨后春筍，迅速占領(lǐng)了整個(gè)城市。我也漸漸離不開這種共享單車的出行方式，它足夠方便，價(jià)格也很低廉，不管在何時(shí)何地我都隨時(shí)可以掃開一輛自行車，到達(dá)我想去的目的地。

　　其實(shí)，隨著共享單車的普及，我們應(yīng)該意識(shí)到：共享經(jīng)濟(jì)存在廣闊的前景，而分享經(jīng)濟(jì)更是一片新藍(lán)海。 《分享創(chuàng)造未來》這本書是途家及斯維登集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人羅軍創(chuàng)作的，這本書深刻解讀了分享經(jīng)濟(jì)的底層邏輯和應(yīng)用前景，非常適合創(chuàng)業(yè)者開腦洞，找到新的商業(yè)模式；對(duì)于個(gè)人成長而言，這本書也有極大的啟發(fā)意義。

　　一、什么是分享經(jīng)濟(jì) 在很多人眼中，分享經(jīng)濟(jì)就等同于共享經(jīng)濟(jì)，市場上對(duì)于這兩個(gè)概念也沒有明顯的區(qū)分，一般情況下，兩者確實(shí)可以通用，不過還是存在差異。共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)就是租賃經(jīng)濟(jì)，共享經(jīng)濟(jì)的物權(quán)擁有者和使用者并不是同一個(gè)人。我們常見的共享單車，單車的擁有者是平臺(tái)，使用者是用戶，是屬于共享經(jīng)濟(jì)。而分享經(jīng)濟(jì)是使用權(quán)與所有權(quán)合一。分享經(jīng)濟(jì)就是利用分享創(chuàng)造價(jià)值，比如說，業(yè)主在自己不住房子的時(shí)間段里將房源交給斯維登管理，斯維登將其出租給客人，這屬于分享經(jīng)濟(jì)。

　　二、未來30年，分享經(jīng)濟(jì)可能會(huì)改變每個(gè)行業(yè) 分享經(jīng)濟(jì)將物品所有權(quán)和使用權(quán)分離，由物主提供商品，產(chǎn)品企業(yè)只負(fù)責(zé)運(yùn)營，由客戶使用，“使用而不占有”，邊際成本趨近于零，因而可以不斷復(fù)制，擁有更好的盈利前景和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。僅僅是衣食住行領(lǐng)域，就還有很多空間可以探索；比如滴滴是在出行上，車主用自己的私家車將自己的碎片時(shí)間分享給同路的客戶賺取收益；在居住領(lǐng)域，斯維登將房主暫時(shí)沒住的閑置房子替房主經(jīng)營，房主隨時(shí)可以來住，不住的時(shí)候產(chǎn)生的經(jīng)營收益斯維登和房主平分。分享經(jīng)濟(jì)提高了資源利用率，讓每一種閑置庫存都有變現(xiàn)的機(jī)會(huì)。、未來30年，分享經(jīng)濟(jì)可能會(huì)滲透到細(xì)分領(lǐng)域中，改變每個(gè)行業(yè)。“毫不夸張地說，分享經(jīng)濟(jì)正在改變中國。”

　　《分享創(chuàng)造未來》這本書還有很多關(guān)于創(chuàng)業(yè)、用人方面的干貨，羅軍老師在書中分享了很多自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，非常值得我們學(xué)習(xí)。北大陳春花老師在《價(jià)值共生》重提到：“新的陌生時(shí)代已經(jīng)明確到來，而我們?cè)?jīng)很熟悉的現(xiàn)代世界已經(jīng)成為與現(xiàn)實(shí)無關(guān)的過往。”而在新的時(shí)代，分享經(jīng)濟(jì)就是一個(gè)風(fēng)口，只有跟緊時(shí)代潮流，才不會(huì)被世界甩在身后。

　　《分享創(chuàng)造未來》讀后感(五)：《分享創(chuàng)造未來》分享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)的新風(fēng)口

　　我清楚地記得，第一輛共享單車出現(xiàn)在我面前時(shí)我的心理感受：我真的覺得太神奇了，迫不及待地立刻掃碼騎行，享受著時(shí)代的進(jìn)步、科技的變化帶給我的快感。 隨著第一輛共享單車的出現(xiàn)，很多品牌的共享單車如雨后春筍，迅速占領(lǐng)了整個(gè)城市。我也漸漸離不開這種共享單車的出行方式，它足夠方便，價(jià)格也很低廉，不管在何時(shí)何地我都隨時(shí)可以掃開一輛自行車，到達(dá)我想去的目的地。

　　其實(shí)，隨著共享單車的普及，我們應(yīng)該意識(shí)到：共享經(jīng)濟(jì)存在廣闊的前景，而分享經(jīng)濟(jì)更是一片新藍(lán)海。 《分享創(chuàng)造未來》這本書是途家及斯維登集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人羅軍創(chuàng)作的，這本書深刻解讀了分享經(jīng)濟(jì)的底層邏輯和應(yīng)用前景，非常適合創(chuàng)業(yè)者開腦洞，找到新的商業(yè)模式；對(duì)于個(gè)人成長而言，這本書也有極大的啟發(fā)意義。

　　一、什么是分享經(jīng)濟(jì) 在很多人眼中，分享經(jīng)濟(jì)就等同于共享經(jīng)濟(jì)，市場上對(duì)于這兩個(gè)概念也沒有明顯的區(qū)分，一般情況下，兩者確實(shí)可以通用，不過還是存在差異。共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)就是租賃經(jīng)濟(jì)，共享經(jīng)濟(jì)的物權(quán)擁有者和使用者并不是同一個(gè)人。我們常見的共享單車，單車的擁有者是平臺(tái)，使用者是用戶，是屬于共享經(jīng)濟(jì)。而分享經(jīng)濟(jì)是使用權(quán)與所有權(quán)合一。分享經(jīng)濟(jì)就是利用分享創(chuàng)造價(jià)值，比如說，業(yè)主在自己不住房子的時(shí)間段里將房源交給斯維登管理，斯維登將其出租給客人，這屬于分享經(jīng)濟(jì)。

　　二、未來30年，分享經(jīng)濟(jì)可能會(huì)改變每個(gè)行業(yè) 分享經(jīng)濟(jì)將物品所有權(quán)和使用權(quán)分離，由物主提供商品，產(chǎn)品企業(yè)只負(fù)責(zé)運(yùn)營，由客戶使用，“使用而不占有”，邊際成本趨近于零，因而可以不斷復(fù)制，擁有更好的盈利前景和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。僅僅是衣食住行領(lǐng)域，就還有很多空間可以探索；比如滴滴是在出行上，車主用自己的私家車將自己的碎片時(shí)間分享給同路的客戶賺取收益；在居住領(lǐng)域，斯維登將房主暫時(shí)沒住的閑置房子替房主經(jīng)營，房主隨時(shí)可以來住，不住的時(shí)候產(chǎn)生的經(jīng)營收益斯維登和房主平分。分享經(jīng)濟(jì)提高了資源利用率，讓每一種閑置庫存都有變現(xiàn)的機(jī)會(huì)。、未來30年，分享經(jīng)濟(jì)可能會(huì)滲透到細(xì)分領(lǐng)域中，改變每個(gè)行業(yè)。“毫不夸張地說，分享經(jīng)濟(jì)正在改變中國。”

　　《分享創(chuàng)造未來》這本書還有很多關(guān)于創(chuàng)業(yè)、用人方面的干貨，羅軍老師在書中分享了很多自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，非常值得我們學(xué)習(xí)。北大陳春花老師在《價(jià)值共生》重提到：“新的陌生時(shí)代已經(jīng)明確到來，而我們?cè)?jīng)很熟悉的現(xiàn)代世界已經(jīng)成為與現(xiàn)實(shí)無關(guān)的過往。”而在新的時(shí)代，分享經(jīng)濟(jì)就是一個(gè)風(fēng)口，只有跟緊時(shí)代潮流，才不會(huì)被世界甩在身后。