《人間行走》是一本由郭城著作，中信出版社出版的328圖書，本書定價：68，頁數：2021-6，特精心從網絡上整理的一些讀者的讀后感，希望對大家能有幫助。

　　《人間行走》讀后感(一)：圓通實現《人間行走》

　　生活中，我們總要行走在酸甜苦辣咸中，人生總是充滿曲折、波折，含有可知、不可知，含有已知和未知。人生就是漫長，而需要我們行走。人這一生，要活成什么樣，活得如何，真不好說，也沒法說得透徹；有時也難以說透、說通。因為人生是變化、曲折的。

　　如何讓自己向著通透和自由，我們需要細細讀讀《人間行走》這本書。筆者讀過這本書，感覺這是受益匪淺，非常受用。書中引了辛棄疾的故事，辛棄疾那靜默的勇氣，讓我們吃驚，經歷了人生那么多困難，他只是說了一句“天涼好個秋”。聊聊五個字，濃縮了辛棄疾很多苦水、包涵了多少苦衷，問君有多愁，愁事全是像晚秋的寒風一樣讓人心里徹底涼透了，涼拌的感覺，涼涼的心啊！

　　有人，最喜歡看的節目是《動物世界》，因為沒有人類之間的爭斗。當時看到這段話的時候，覺得挺有內涵的，為什么呢？因為人心的復雜，交往的不易，這些都是充滿變數，讓人捉摸不透的事務。這些歸根接地還是社交問題，是社交產生了各種錯亂，各種差異。錯亂的社交必將終止，正確的社交即將回歸。書中第44頁指出，我們與人的交往分為三個層次，最初級的層次叫點頭之交，中級的層次叫利益之交，高層次才叫靈魂之交。書中調撥得非常到位，生活中無時無刻不存在著三種社交關系。

　　我們處在社交的哪個層面？第三層“靈魂之交”的確有難度，不好進入這個層級，因為太難了，也不容易。為什么？因為現實中，我們處在第一層面簡單些，保持點頭之交，只是應付一下的社交而已，并沒有什么深交。中層次的利益之交，也是用一次少一次，對我們而言，也是一種貶義社交，這樣的社交無非是互相利用而已，沒有什么技術含量，讓我們望而生畏，甚至說是不屑一顧，的確如此。讀過《人間行走》或許我們會對現實有了更深入的了解，更深入的思考，讓我們耳目一新，眼前一亮，為之一振。

　　要學會說“不”，我們很多時候對自己說不的感覺好像不太行，書中第249頁做了清楚的解釋，它給我鼓足力量，讓我對自己真實能力給出評估。給我說不的力量，讓我強大起來！人間行走，并非易事。不讀書，沒法行走得游刃有余。

　　《人間行走》讀后感(二)：游走于他人的文字之間

　　講道理的書很多人會有些不喜歡，雞湯類的文學喝多了又會膩。但若是讓一輛旅游巴士載著你去各地旅行，讓你從車窗自行感受美景和人生，卻讓人容易并樂于接受得多。

　　來自郭城的《人間行走》正是這樣一本書——一輛有意思的旅游巴士。郭城的文風一向幽默與辛辣，讓人容易在閱讀過程中感到輕松和愉悅。本書與他所著的《以幽默的方式過一生》《終有一天你會懂》一起合稱“幽默三部曲”。

　　書中，作者走過許多地方，看到了世間的貧窮和富有，見到過各地百態千姿，但從他的文字中，我們沒有看到太多絕望，沒有看到世人流露出那種對人生際遇不公所產生的悲觀情緒。這也是作者字里行間流露出的一種人生態度，一種自由、一種灑脫和一份從容。也許同一些際遇，發生在另一個人身上，感受就會大不一樣了。

　　在《人間行走》一書中，作者帶我們走過不可思議的印度、蒼涼孤獨的66號公路、失意挫敗的北歐、五彩斑斕的土耳其以及生死輪回的色達。書的編排是一篇游記后面接著一篇人生感悟。書中配以大量美圖，在閱讀過程中讓人身體和心靈都體驗了一場輕松愉快的旅程。

　　我對書中游記的那部分興趣更濃。或許是因為書的所寫的地方我幾乎都沒去過，作者的描述則很可能成為我對那個地方的一個印象。而且，跟隨著作者的文字和腳步，自己去體會不同的感受會更有意思。游走于書中的文字，我看到的不僅僅是各地的風情，還有各種不同的處世哲學。

　　閱讀是一件很奇妙的事情，是人與書的相遇，也是讀者與作者的相遇。我多年來一直愛看書，但也碰到過暫時看不下書的情況，或因為狀態不佳，或“節奏感”不對，或是書中內容對于自己較為生澀吃力。這種情形下，總有幾本我能第一時間想到的書，幾本我能很輕易地閱讀并且在重讀幾遍之后仍覺得有意思的書。得益于它們，讓我能不中斷我的閱讀習慣，使得我不管看的是什么，都有在堅持閱讀。而這本《人間行走》或許也能在將來我需要調節閱讀狀態的時候映入我的腦海。

　　《人間行走》讀后感(三)：《人間行走》——人生的旅途中，悲喜皆是頓悟

　　有人說，人生就是一場經歷，我想，這是沒錯的，所有的悲歡離合都成為我們生命中的一部分，所有的喜怒哀樂都漸漸沉淀為我們的精神內在，我們也獲得真正的成長。有時候，我們的身體在路上，有時候，我們的心靈在路上，而這兩種旅行都是我們成長的足跡。 《人間行走》是郭城寫下的關于人生的感悟，他將現實旅行及思想旅行融合在一起，將哲學、心理學和經濟學串聯在一起，為我們解析這漫漫人生之路，帶領我們走向更廣闊的自由天地。

　　我們總是說，世界那么大，我想去看看，那么，當我們真的走出自己的圈子，又會有怎樣的收獲呢？在作者的帶領下，我們走過交通擁擠的印度，在瑜伽中感受心靈的安定；我們走過美國的66號公路，在一路的蒼涼蕭中感受孤獨；我們走過童話王國丹麥，在寒冷的冰川夜晚里感受靈魂的輕盈；我們走過五彩斑斕的土耳其，在升騰的熱氣球中感受生命的壯闊；我們走過海拔3600米的色達，在飄蕩在空中的誦經聲中感受沉靜的力量。每一次出行，也都是心靈的一次修行，那些沉淀在歷史之中的，那些我們所見到聽到的，那些深埋在我們記憶深處的，那些旅途中每一個片段的感想，都被我們裝入行囊，都延伸著我們生命的廣度與深度。

　　在閱讀中，你是否會和我有一樣的感受，會覺得作者就是一位哲學家，那些或有趣或犀利的文字中都蕩漾著思想的力量。“人生是一個經歷，除此之外再也沒有別的。”是啊，在這個世上，我們空手而來，又空手而去，或者我們真正擁有的，只有那些我們所經歷的一切吧，無論悲喜，都被我們裝入行囊，而所謂的負重前行，其實也是我們一路行來的所有收獲了，因為人生這一場旅行，所有的感受都只屬于我們自己，也都應該被我們妥善珍藏。而那曾經歲月中的某一時刻、某一事情或許會在某個時間給我們指引和力量，那些仿佛穿越了時間的記憶，將澆灌我們的生命。

　　生命是一場旅程，我們一邊行走，一邊感受，親情、愛情、友情、生離死別、聚散離合，所有的這一切都化為生命中的頓悟。我們都是世間的行人，在路上收獲成長。

　　《人間行走》讀后感(四)：一半走人，一半走心。

　　一、行走 書名叫做《人間行走》。打開書之前我就先問自己，這個人間行走的“行走”到底是真正的旅游的行走呢，還是心的旅游呢？ 不是有一句話曾經非常流行過嗎？ 身體和靈魂一定有一個在路上。 這本書在路上的是身體還是靈魂呢？ 帶著這個疑問，我打開了書。照老習慣，先看目錄。 作者難道是知道讀者會有這么一問嗎？ 這個目錄的設計完美地回答了我的問題。 全書一共分為10篇。 目錄部分每兩篇放在一頁。 每一頁上的這兩篇都是，左邊的是實際的行走，行走在異國他鄉。右邊的是在世間行走，是心靈的一種震蕩。 作者這是一半兒在走人，一半兒在走心呢。

　　二、左右對照，發現人生。 作者完全可以采用另外的編排方法，比如說把五篇寫旅游的放在一起，然后把五篇寫心靈的放在一起，但是作者沒有采用這樣的方法，所以我想作者是想在這對比之中讓我們發現一點什么吧，也就是說這應該是作者為我們埋下的一個寫作的密碼吧。 也許是我想多了，但是當我想到這個可能是密碼的時候，我的第一反應就是，我想試著解讀一下這個密碼，來看看我猜的對不對呢？ 1.第一組，左邊是走過印度，作者用了不可思議來形容印度。 這個不可思議里面我們會看到作者寫到了印度在不同的環境里會有不同的表現，在一個高檔的地區，他們會表現得非常非常的體貼入微，而在一個低檔的地區，他們又表現得非常非常的沒素質，也就是說他們的表現不取決于他們本身，而取決于他們所處的位置。 是不是感覺有一種哲理的味道撲面而來呢？ 這一組的右邊是走過他人，也就是走過人際交往中的種種誤區。 這兩篇的重合點是什么呢？我覺得就是：位置。 因為所處的不同的位置，你就有不同的表現。比如《緩沖地帶》一節里，作者就提出來了，面對著同樣一個14歲少年死亡事件，孩子和家長從不同的角度出發，就得出了完全不同的結論。 這和第一組的第一篇是不是有了一個交叉的點兒呢？ 2.第二組。左邊是走過蒼涼孤獨的66號公路，而右邊是走過同樣孤獨的愛情。 愛情不僅僅是絢爛的，同樣也是孤獨的。 66號公路有多么的炫美。愛情就有多么的豐富多彩。 可是最終的旅途你還是要一個人上路。 耐得寂寞，方成自由。 3.第三組的左邊是走過了童話與探險具備的北歐，而右邊是走過了讓人頭疼而又擺脫不了的婚姻。 4.第4四組的左邊是走過了土耳其這個非常神奇的國度，在這個國度里作者坐了熱氣球，這個熱氣球就是本書封面上的那個熱氣球，所以這應該是這本書里作者印象最深的一種象征了。作者把自己高高地放在土耳其的天空之上，然后俯瞰大地，他看到的東西和平常很不一樣。 右邊那一篇是走過世相，把日常生活中我們常見的東西換一個角度去看，作者從中就會發現完全不同的內容。比如說作者就把微信頭像中代表的種種給認真分析了一下，甚至還從微信頭像選擇的圖片中來判斷一個人的出軌指數，很有意思，是不是？ 5.第五組的左邊他是走過了著名的色達，那遙遠的空間里層層疊疊的紅房子，反而引發了他對遙遠的時間里童年的記憶。 右邊的那篇是告訴我們如何生活。 作者同樣是看著某種事物，然后聯想到了其他的事物。 好吧，我承認這一組里面我找到的他們之間的關系非常的弱，弱到還不能夠完全說服我自己。 先就這樣吧，寫下第一印象，以后有機會再看再寫。