難忘的工作生活已經(jīng)告一段落了，這段時間以來的工作，收獲了不少成績，是時候認真地做好工作總結了。那么寫工作總結真的很難嗎？
大修工作總結 1
我于20xx年8月9日來到公司工程技術部工作，初來乍到，雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化，但在領導的關心和同事的幫助下，憑著自己的專業(yè)基礎和工作經(jīng)驗，加上刻苦鉆研和學習，很快適應了工作環(huán)境，深刻感受到了工作的緊張和忙碌，也體會到了這份工作帶給我的快樂和自豪，現(xiàn)就談談我對G110公路的一些看法。
一、G110橋面鋪裝早期病害分析的一點個人看法
1、按損壞形式（推移、壅包）可初判為鋪裝層內(nèi)部產(chǎn)生較大剪應力，引起不確定破壞面剪切變形，由于鋪裝層與橋面板間結合面粘結力差，抗水平剪切能力較弱，在水平方向上產(chǎn)生相對位移發(fā)生剪切破壞，產(chǎn)生推移、壅包病害。
2、冬季除雪撒鹽，雪融后鹽水滲透至鋪裝層，產(chǎn)生對混凝土鋪裝層腐蝕現(xiàn)象。
3、4cm厚SMA—13級配控制不嚴，孔隙率較大，透水性較強，橋面雨水滲透到橋面鋪裝層，產(chǎn)生冬春凍融破壞。
4、山區(qū)路段處于嚴寒地區(qū)山區(qū)重載公路，近年降雪較大，據(jù)同事介紹為達到快速開通的目的，灑布了大量的除雪鹽。融化的。鹽水必然要滲透于鋪裝層，腐蝕后形成活動層，遇水形成灰漿，加之重載外力車碾壓造成鋪裝層剝蝕。
5、渠化交通、重車破壞導致交通荷載累積，造成局部路面疲勞開裂。
二、針對病害應采取的一些預防措施1、優(yōu)化設計
1、瀝青面層層間應使用防水材料，無論是何種瀝青混合料，必然有一定的空隙率存在，就會遭受一定的水破壞。在瀝青面層表面涂上防水材料，形成一種不透水的薄膜封層，能使瀝青面層中因降雨、剎車而聚集的水大大減少。
2、嚴格控制超載車輛，公路管理部門應該對超載車輛進行強制卸載后方可放行，并在入口處設卡不得讓超載車輛進入公路。
3、瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA—16的抗車轍性能要優(yōu)于SMA—13，由于G110為重載貨運公路，設計路面4cmSMA—13建議改為SMA—16。
4、增設山區(qū)段路面層排水設施，以利于瀝青混凝土下滲水的排出，降低水破壞的影響。
三、對G110公路工程質量的一點看法
在山區(qū)段大修過程中我發(fā)現(xiàn)公路隧道的外觀質量不盡人意，主要表現(xiàn)在洞身二次襯砌混凝土表面有麻面；混凝土施工縫處理不好影響外觀質量；模板縫及錯臺較大；洞內(nèi)水溝蓋板翹曲、松動；懷疑隧底有少量冒水（洞內(nèi)混凝土路面局部有少量積水，由于大車行駛要使用剎車水，不能明確肯定積水為隧底冒水）；洞門外裝飾的干掛大理石板有局部脫落現(xiàn)象，值得肯定的是洞內(nèi)防排水質量較好，雨后在隧道內(nèi)通行未發(fā)現(xiàn)滲漏水的問題，能夠做到“拱部不滴水，邊墻不淌水，安裝設備之孔眼不滲水”的要求。
總之，瀝青混凝土路面病害的產(chǎn)生有多方面的因素，有設計方面的原因，也有施工方面的原因。以上是我個人的一些粗淺的看法，有不當和錯誤之處敬請領導和同事提出批評，此次大修對我也有很大啟發(fā)，我決心在二期工程建設中加強施工現(xiàn)場管理、提高現(xiàn)場施工質量，嚴格要求施工單位規(guī)范施工，盡量在提高瀝青路面使用性能的同時，延長使用壽命，提高公司的投資效益。
工程技術部：
20xx—9—xx
大修總結 2
緊張而有序的檢修工作在廠與作業(yè)區(qū)領導的英明領導下已經(jīng)落下帷幕，回顧如火如荼的檢修，我成績與不足并存，經(jīng)驗與教訓皆在。為了給以后的檢修工作提供經(jīng)驗，彌補不足，我認真總結，提高認識。
一、檢修中保質保量完成各項自檢項目。
大修前我就及早準備，做到心中有數(shù)，及早制定檢修計劃。在本次檢修中，我依照檢修計劃認真執(zhí)行，共計完成檢修項目5項。
1、1#鍋爐盤柜清灰，母排緊固，開關接觸器檢查觸點，操作箱檢查緊固清掃，用透明膠布密封。因為PLC電源是單電源而且掛在一段上，為了保證2#鍋爐穩(wěn)定運行，只對母排進行了檢查，沒有發(fā)現(xiàn)松動和發(fā)熱現(xiàn)象，因此沒有停電緊固。
2、1#鍋爐快切閥檢查電磁閥線圈、限位調整、試車，電動閥電機檢查電機絕緣，接線盒開蓋檢查端子并緊固，操作箱檢查清掃、用透明膠布密封，更換破損波浪管。同時配合零工更換新閥，拆線接線調試。
3、1#鍋爐點火槍、推進器電磁閥線圈、限位檢查更換，操作箱檢查緊固、清掃、用透明膠布密封，更換破損波浪管。在廠領導的英明指示和作業(yè)區(qū)領導的正確指導下，我們自己動手修復點火槍推進器和確定限位位置。
4、1#鍋爐一、二層1#點火槍現(xiàn)場操作箱一位，敷設電纜，調試。
5、1#送、引風機電機離線保養(yǎng)。試車前都進行了檢查和測量，并記錄在案。
二、合理安排檢修人員。
由于保駕檢修人員少，基本素質不高等原因，在檢修前期，我就著重對保駕檢修人員進行較為科學合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的保駕檢修人員檢修該項目。每天檢修之前，具體安排保駕檢修人員并進行分工，盡量做到“人盡其才，物盡其用”，提高工作效率，保證檢修項目順利完成。在與排水處保駕檢修人員的配合上很默契也很融洽，營造出一種團結友愛，彼此體貼，互諒互信的良好和諧的檢修氣氛。
三、合理領用備品備件及材料避免浪費。
根據(jù)我檢修項目所需的備品備件，我們早聯(lián)系，早查詢，早布置，早安排，及早領取并登記在案。對各種材料，比如絕緣膠布、塑料膠布、背心布等也都進行了周密的估算，并積極與庫房人員溝通，及時了解情況，爭取做到“庫里有貨，忙而不亂”。并在檢修中親自監(jiān)督，做到發(fā)放有序，簽字認可。為檢修工作順利開展提供了物質保障，同時也不會造成浪費。
四、檢修與現(xiàn)場清理同步進行。
檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但是我高度重視這一現(xiàn)象，因此在檢修期間，我們同步進行了現(xiàn)場清理。如對高壓電機出油口泄露的潤滑脂，我們進行了及時的裝袋清理；對更換下的廢舊電器元件進行集中處理：對檢修中產(chǎn)生的垃圾也做了多次的清掃處理。檢修完畢并對現(xiàn)場包括配電室衛(wèi)生派專人進行打掃維護，基本上保持了一個良好的對外形象。
五、有成績也有不足，我們不
1、試車前的檢查不細致。人常說：“百密還有一疏”。盡管我們在試車前做了大量的工作，但是還有疏漏的地方。1#送風機電機試車出現(xiàn)小差錯，說明我們的工作還沒有做到位，檢查不細致，考慮不周全。過于自信，依賴經(jīng)驗。這是值的我認真反思的一個嚴重問題。
2、在備品備件及材料的消耗上雖然加強了監(jiān)督管理，但還是存在一些浪費。
3、與動力作業(yè)區(qū)點檢交流不夠，配合需要加強。
以上就是我此次大修后的工作總結，既不夸大也不縮小。此次檢修除了一個“累”字，我們還學到了許多東西，借此可以提升自己，勵練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做好。
大檢修工作總結 3
5月10日隨著化工一期為期一個月大檢修任務的開始，回顧這次大檢修時間，無論是從檢修前的準備工作，還是檢修期間發(fā)現(xiàn)的一些狀況，再到檢修結束。雖然工作量大，時間緊，但通過機修廠全廠參加檢修人員的共同努力，起重班作為配合輔助檢修，還是順利而安全的完成了任務。現(xiàn)就檢修期間起重班的工作總結如下：
一、 檢修前的準備工作
今年大檢修，起重班承擔了化工一期各個裝置配合個檢修專業(yè)對相應設備的吊裝工作任務及搭設腳手架的任務。本次大檢修體現(xiàn)了點多面廣，時間緊、任務重。一方面是要保證大檢修各檢修專業(yè)對起重工、架子工的需要，另一方面是還要保證部分檢修裝置設備的維護對起重工、架子工的需要。特別體現(xiàn)在各裝置停車后，部分大型設備整體吊裝跟換或解體檢修、檢修搭設腳手架比較集中，面對起重工、架子工任務量大而且在時間上相當集中這一難題，我們采取了提前介入的方法，大檢修前主動與各檢修專業(yè)聯(lián)系，對能提前吊裝、搭架子的檢修項目就提前做出吊裝方案及搭設腳手架的工作，在檢修項目上要明確主要負責人，將檢修項目逐級落實。各級管理人員根據(jù)檢修項目的具體情況，合理安排施工力量。對部分工作量較大的檢修項目進行加班加點。
并且要求工藝車間盡早與機修廠進行工藝處理對接，把每個項目都讓檢修負責人詳細了解，防止出現(xiàn)安全事故及檢修工器具的準備問題。防止不能按時到達檢修現(xiàn)場，耽誤檢修時間。
為了更好地完成大檢修、提前對所用的起重工具、架子搭設材料進行了篩選檢查、維修，消除有問題的手拉葫蘆、鋼絲繩、卸扣、架桿、架板、卡扣，對新進的架桿進行了除銹刷漆，做記號。并根據(jù)所需要的長度進行切割架桿，為大檢修的順利完成從材料上做了充分的準備。
在此次大檢修期間，氯堿廠1100米鈦管材的更換是氯堿廠大檢修計劃的重中之重，公司領導及機修廠領導特別重視，由于工作量大，機修廠對此項工作任務成立專業(yè)檢修小組。此次更換管材對架子需求及起重工要求專人負責，加班加點確保按時完成此項工作任務。
二、強抓安全、確保 “安全第一、和諧穩(wěn)定”。
為了保障人身、設備的安全，真正實現(xiàn)“抓安全、強管理”的原則。首先機修廠鉗工、焊工、起重工強化管理、思想工作跟進，成立安全監(jiān)督小組做到員工思想動態(tài)掌握，把工作“做細、做透”。其次組織召開各級安全例會，傳達各級會議精神，同時對檢修工作過程中存在的'問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整改，并逐級把關，為本次檢修工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
三、存在的問題
1. 在重點的檢修項目里沒有完整的檢修方案，檢修前的準備工作做 的不到位。
2. 檢修力量不均衡，各檢修工種之間沒有團結起來，不懂得謙讓、配合，導致檢修進度緩慢的情況。
3. 起重工對工器具的管理使用及配合交叉作業(yè)不合理，不能保證各 檢修工作的順利進行。
4. 此次大檢修在安全方面，也暴露出架子工安全意識不夠強，最明顯的就是大檢修剛開始時，安全帶的佩戴、懸掛。工作票的簽發(fā)、登高票的辦理、吊裝現(xiàn)場警戒線等安全規(guī)章制度的不夠重視。類似的問題還有很多，我想通過這次大檢修，要總結經(jīng)驗吸取教訓，為下一步的檢修配合工作做出改進，完善起重班檢修配合管理體系，做到檢修配合管理標準化，合理化。
隨著大檢修進度的深入，加上對起重工、架子工在安全方面進行現(xiàn)場引導，這些問題逐步得到解決，類似的錯誤也很少再發(fā)生。
“要安全，就要放棄一切自治”，這句話告訴我們在檢修中應該怎樣做，不是為了應付檢查才遵守安全規(guī)定的。通過這次大檢修，更好地鍛煉了隊伍，特別是讓每個人在思想上要把安全放在第一位，只有這樣才能體現(xiàn)安全的本質。
四、配合檢修工作完成項目情況
起重班本次配合鉗工、焊工總計完成406項工作任務。其中大型設備及重要檢修計劃配合吊裝完成9項：
1. 熱電廠一期化水車間鹽酸罐整體更換。
2. 熱電廠一期1#給水泵整體更換。
3. 熱電廠一期4#給水泵帶電機整體更換。
4. 氯堿廠氯化氫裝置鹽酸儲槽整體吊移就位。
5. 氯堿廠鈦管材更換配合吊裝1100米。
6. 乙炔廠真空解吸氣冷凝器整體更換。
7. 乙炔廠真空解吸再沸器吊裝。
8. PVC廠反應器冷卻器吊裝檢修。
9. PVC廠水洗塔整體解體檢修。
其它配合檢修設備、閥門更換、管道改造共計215項，配合各專業(yè)檢修搭架子共計182處。
此次的大檢修安全圓滿的完成，是從機修廠領導到鉗工、焊工、起重工、架子工全體參加檢修人員共同努力的結果。在檢修過程中我們?nèi)w職工不怕臟不怕累不分晝夜，團結奮戰(zhàn)吃苦耐勞，確保圓滿完成本次檢修任務。設備檢修施工過程中，我們遇到了很多不可預測的問題，不惜人力物力直到將設備檢修完好也為以后化工裝置平穩(wěn)的、長周期運行提供了保障。今后我將繼續(xù)努力，查找缺陷，嚴格管理，總結這次大檢修中起重班配合工作中的缺陷，爭取在今后的檢修管理工作中發(fā)揚優(yōu)點，彌補不足，更上一個臺階！
大修工作總結 4
來xx核電廠從事核清潔工作已有三個月了，正好趕上核電站二號機組要進行第七次大修工作，這正是一個學習和鍛煉的好機會，在整個工作過程中努力完成領導安排的任務，認真學習，積極思考，逐步提高個人的能力，為今后的工作打下結實的基礎。隨著換料大修工作的結束我從中學了不少的東西，也積累了很多的工作經(jīng)驗。在大家的共同努力下圓滿的完成了這次大修工作，下面就是我的這次換料大修工作總結。
一、在換料大修中核清潔的具體工作
在大修過程中我所從事的是核清潔。因為在核電廠日常運行過程中，由于其他工作人員現(xiàn)場操作，實驗，維修等活動使得放射性物質的泄露，加上設備本身也具有放射性污染，這些污染伴隨著傳播介質如：空氣、水、還有灰塵等，將會形成污染擴散。因此我們所從事的核清潔工作不僅僅是保證廠房環(huán)境干凈的需要，更是順利去除放射性污染，防止污染擴散，有效降低輻射控制區(qū)整體計量水平，從而保證現(xiàn)場工作人員不受到輻射的危害，使 我們?nèi)粘Ｇ鍧嵉娜蝿帐禽椛淇刂茀^(qū)內(nèi)的清潔維護，其主要包括廠房、設備的清掃擦拭；放射性污染設備、場地的現(xiàn)場去污；維修現(xiàn)場的清潔與維護；控制區(qū)內(nèi)各個廢物收集點產(chǎn)生的`廢物收集、運送和初步分揀；控制區(qū)內(nèi)工作現(xiàn)場的場地準備與服務；待去污的放射性沾污工器具收集、去污與分發(fā)；依據(jù)輻射水平較高作業(yè)區(qū)域的實際情況，制定屏蔽方案，并負責實施；運行過程產(chǎn)生的通風系統(tǒng)廢過濾器運送和分拆處置；控制區(qū)內(nèi)各系統(tǒng)跑、冒、滴、漏產(chǎn)生的廢液收集和傾倒；控制區(qū)內(nèi)地坑的清洗和抽排水；放射性容器內(nèi)部的清淤等。
二、我個人在工作中的具體任務
在這次換料大修工作中我本人所從事的核清潔任務是N廠房0米主通道(NA234)廢物收集點的廢物收集與分揀；化學堆坑泵間（NB281）放射性含硼廢水的收集與處理；使用后帶有放射性工器具的接收待去污；工作現(xiàn)場產(chǎn)生的廢油在 害怕檢查人員查。如：在橡膠一廠丁苯3302凝聚釜內(nèi)搭架子過程中，高處作業(yè)票沒寫位號；在橡膠一廠烯烴乙晴裝置搭架子過程中，在沒有甲方監(jiān)護人到場和沒有系警戒線的情況下就開始搭設腳手架。同樣還有安全帽不規(guī)范、腳手架檢查卡字跡寫的潦草等問題。隨著大檢修進度的深入，加上對架子工在安全方面進行宣傳和引導，這些問題逐步得到解決，類似的錯誤也很少再發(fā)生。
“要安全，就要放棄一切自治”，這句話告訴我們在檢修中應該怎樣做，不是為了應付檢查才遵守安全規(guī)定的。通過這次大檢修，更好地鍛煉了隊伍，特別是讓每個人在思想上要把安全放在第一位，只有這樣才能體現(xiàn)安全的本質。
大修工作總結 5
4F大修工作于20xx年2月9日正式開始，我班在2月8日開4F大修動員會，班會上把大修項目落實到具體人員上，要求工作負責人全面按照4號機組大修“三措一案”匯編方案執(zhí)行檢修工作類容。從思想、行動上高度重視大修工作。
此次大修我班主要有非標項目11項外加1項零時處理項目4B油池滲漏處理。
具體工作項目按下列時間進行：序號12345678910工作類容尾水管檢查開工日期2月9日完成時間2月9日3月6日2月15日2月11日3月12日備注提交報告已驗收已驗收已驗收已驗收尾水管盤型閥基礎2月10日開挖及澆筑回填勵磁變基礎開挖及2月10日回填找平4B油石清理2月10日油槽檢查并出報告，制定方案、安裝鋼質油槽板124負荷開關室地面電纜溝開挖及回填C20混凝土推外泵基礎開挖及回填澆筑C20混凝土4B冷卻器室及4B室粉刷4B油石回填2月16日2月21日3月12日已驗收2月17日2月29日已驗收2月26日已驗收已驗收已驗收快速門胸腔滲漏點2月22日灌漿處理
大修工作的幾點體會；
此次大修與消力池大修工作同時進行，
1）班組合理組織安排人員，并做好大修材料準備落實，工器具的檢查工作；充分發(fā)揮調動每個人的工作積極性，加班加點完成上幾下發(fā)的各項工作任務；
2）分場領導積極關心班組困難，及時解決了班組人員緊張現(xiàn)象。
3）工作負責人每項工作按照廠部創(chuàng)建“無違章現(xiàn)場”的要求嚴格執(zhí)行，做到按計劃檢修，“兩票”執(zhí)行100%，“三措”落實到位，現(xiàn)場文明作業(yè)到位，尤其是土建工作污染大，施工垃圾、廢料清理及時，施工材料堆放整齊，現(xiàn)場沒有造成二次污染發(fā)生；加強了安全責任意識，無人員違章現(xiàn)象發(fā)生，做到了0違章和0事故；
4）班組工作超前意識提前，及時做好與別的部門溝通，合理安排工作進度。
隊伍建設和培訓方面 6
1、安排學習了集團及檢修公司的各類有關“隊伍建設年”的文件，通過各類會議，宣傳開展隊伍建設年活動的重要意義；
2、項目部制定了“隊伍建設年活動計劃”，成立了活動工作組，明確了責任人，并以備忘錄下發(fā)《隊伍建設年活動安排》；
3、根據(jù)導師帶徒管理辦法，組織了導師資格認定和公示，并簽訂了導師帶徒合同。
4、組織員工隊伍分析工作，將所有員工按照骨干人員、能干人員、一般人員、富余人員、需充實人員等進行了分類。
5、積極落實各類培訓計劃，根據(jù)去年底征集的培訓計劃，以備忘錄的形式下發(fā)了項目部的08年培訓計劃；積極督促、落實各類培訓計劃的執(zhí)行，各類計劃實施較好，累計舉辦各類培訓班17個，培訓職工159人次。同時做到了宣傳報道的。及時跟進。
6、根據(jù)公司培訓管理程序，認真組織了08年11名新進廠員工的入職培訓和二、三級安全教育。
7、組織了特殊工種（電工作業(yè)）取證培訓及考試工作，共38人參加了取證考試。
大修工作總結 7
xx橋吊電氣大修工作由xx負責。班組安排設備負責人xxx負責整個工程項目，其他班組成員進行配合。
一、開始階段：
1、做好安全措施。分離#2橋吊與#2棚電源連接。提供檢修電源。
2、拆除5個電機接線，吊裝電機。
3、對6個控制柜、兩個聯(lián)動臺、兩個端子箱接線做記號并拆除。
二、檢修階段：
1、對電機進行保養(yǎng)。主要對定子繞組清洗、加絕緣漆并進行烘干，對轉子繞組進行保養(yǎng)、更換進口軸承。其中檢查發(fā)現(xiàn)起升電機定子繞組損壞，對電機繞組進行檢修。測量各個電機絕緣都達到200兆歐以上，達到檢修效果。
2、組裝6個控制柜。這也是整個檢修過程中工作量最大、要求最細致的部分。全部更換柜內(nèi)開關、接觸器、繼電器、PLC模塊、端子排、電纜、制動單元，更換起升、開閉變頻器，對大車、小車變頻器進行保養(yǎng)、對主接觸器進行保養(yǎng)、對28個制動電阻進行保養(yǎng)，安裝控制柜散熱風扇，對控制電纜重新打印標簽。
3、更換3個端子箱。在新端子箱里安裝端子排、開關及空調電源插座，對端子箱進出電纜頭進行維護。
4、更換小車滑車15個。拆除舊滑車、對新滑車軸承進行加油后，再進行安裝。更換滑車保護鋼絲繩。
5、更換電纜和限位開關。對安全門、大小車限位、聯(lián)動臺到控制柜控制線、照明動力電纜、大小車和安全門8個限位開關進行更換并對各線套上新的標簽。
6、更換機上電纜蓋板。對機上沿線電纜蓋板進行更換并固定。
7、更換兩個聯(lián)運臺。就位聯(lián)動臺、根據(jù)控制線路原理進行接線，、安裝警鈴開關及警鈴。
8、就位電機。對各電機進行就位并進行接線。
9、檢修機上照明。更換機上探照燈、照明變壓器、對電纜進行檢查。
10、就位控制柜。更換控制柜兩條固定架、固定好控制柜、核對各電纜兩端接頭、對控制柜進出線進行接線、對柜內(nèi)外進行封堵。
三、調試階段。
1、恢復#2橋吊與#2棚滑線的連接。主要恢復該處滑線連接及機上三相受電器。
2、空載試驗。一次性試驗主回路合閘正常、空載試驗各控制回路正常、照明及空調正常。存在新?lián)Q的聯(lián)動臺內(nèi)外繩操作手柄一高一低，同時間隙相對較大，不便于司機操作。對內(nèi)外繩操作手柄把手進行更換。
3、負載試驗。抓斗帶煤上升時存在漏煤現(xiàn)象，檢查發(fā)現(xiàn)開閉油泵工作不靈敏，動作相對較慢，停止時造成不同步現(xiàn)象。更換開閉油泵后工作正常；小車在減速時，變頻器報過壓故障，檢查發(fā)現(xiàn)變頻器內(nèi)置制動電阻受修前電機燒毀影響損壞，不能消耗電量所致。更換內(nèi)置制動電阻后工作正常。
#2橋吊電氣大修過后，主要解決了以下問題：電機使用壽命延長、控制柜腐蝕及封閉、柜內(nèi)元件老化及標示不清、起升開閉變頻器工作不穩(wěn)定、聯(lián)動操作不靈敏、機上控制電纜老化、小車滑車不靈活等問題。
在整個檢修過程中，時間長、檢修項目多、人員少的情況下，電控班高度重視施工安全及施工質量。施工人員嚴格按照施工方案進行，在檢修時能夠本著負責、細心的態(tài)度對待。在全部更換控制線的條件下，能夠做到空載試驗正常。對負載試驗時，能夠及時查找存在問題并進行解決。對#2橋吊大修工作交出滿意答卷。
大修總結 8
2萬噸中和裝置檢修工作自20XX年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來，從裝置運行上看，此次檢修到達了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫忙下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作供給經(jīng)驗，現(xiàn)將此次檢修工作總結如下：
一、以安全為重點，嚴抓施工管理工作，確保檢修無事故。
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每一天對現(xiàn)場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工，共開出票證62張，其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不貼合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
二、以質量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，現(xiàn)場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一齊，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每一天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自我負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結合研究各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業(yè)對實際工作量的完成情景進行監(jiān)督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
三、以“效果”為目的，克服困難，保證項項工作有落實。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時，從外車間借調監(jiān)護人員，克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務，經(jīng)過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行本事。比如：經(jīng)過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的'解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；經(jīng)過反應釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；經(jīng)過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題；經(jīng)過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；經(jīng)過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；經(jīng)過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設，檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎更換為防火花地板；6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上貼合介質相關規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的堅持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風機加防護網(wǎng)，電機加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。
四、查找不足，及時改善，為來年檢修做充分準備。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質量的基礎上，到達了預期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，并且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
1、對現(xiàn)場盯守不夠，往往是技術交底之后，就分心于別的事情，沒能對檢修施工全過程進行監(jiān)控，對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。
2、對施工協(xié)調方面做的不夠好，導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時耽誤施工進度。
3、對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的本事。
明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上頭的幾點不足，拿出自我的改正措施：
1、對專門的現(xiàn)場負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠專心對全過程進行監(jiān)控。
2、細心協(xié)調各施工隊伍施工作業(yè)，對專業(yè)負責人進行專業(yè)培訓，充分讓其發(fā)揮協(xié)調和監(jiān)督作用。
3、對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核，并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓，進一步提高其專業(yè)本事。
大檢修總結 9
十月份，我公司進行了近一個月的停車檢修工作。這次檢修公司各級領導高度重視，全面統(tǒng)籌，周密組織，分工明確，制定了科學詳盡的檢維修計劃，在公司各級領導的指揮督導下，各部門按照之前制定的檢維修計劃，順利完成了各自承擔的預定檢維修工作。現(xiàn)就這次的檢修期間我部門所做的工作進行以下總結：
檢修前，我們部門就開始積極準備，首先對人員進行了大修安全知識等各方面的培訓，對大修中我部門需要做的工作，做了詳細的安排，制定了大修期間倉庫創(chuàng)建計劃、員工培訓計劃、產(chǎn)品儲備發(fā)運計劃；并對部門其它方面的工作都做了細致的分工安排。
產(chǎn)品的儲備發(fā)運方面，大修前后，我們對客戶的訂單、發(fā)貨計劃做了比較周密的安排，停車前對一些大客戶、老客戶所需要的貨物進行了相應的儲備，采取了合理的調整生產(chǎn)包裝、運輸車輛的調度，大修期間業(yè)務員與客戶及時保持溝通聯(lián)系等措施，保證了有條不紊的將產(chǎn)品安全的送至每一位客戶手中，沒有因為大修停車而影響到公司主要客戶的產(chǎn)品需求，得到了客戶的充分認可。
倉庫管理方面，安排組織部門員工對倉庫進行了衛(wèi)生清理，并對庫房存貨進行了整理和清點工作。下雨后，及時組織部門人員對桶裝液體肥上的積水進行清理，為順利裝車節(jié)約了時間和勞動力。大修期間對天津庫房退回的364條噸包包裝進行清潔整理，保證了噸包包裝的二次利用，節(jié)約了生產(chǎn)成本。根據(jù)客戶對產(chǎn)品的要求，我部門組織人員加班加點，產(chǎn)品裝車時對每袋產(chǎn)品依次進行刷寫批號工作，以滿足客戶的需求。積極響應公司號召，開展辦公室創(chuàng)建工作，使辦公環(huán)境變得更加整潔，辦公室面貌煥然一新，使員工愛崗敬業(yè)意識得到了進一步的提高。
利用大修期間，我們組織員工加強業(yè)務、專業(yè)知識方面的學習。并對幾家客戶進行了走訪，了解客戶的需求和市場的需求及客戶對我公司產(chǎn)品的一些建議。期間主動與集團供銷公司聯(lián)系，業(yè)務人員參加了其組織的專家營銷管理方面的知識講座，專家對市場營銷相關知識、并結合實際案例，現(xiàn)場演練等方式，進行了詳細的講解，讓我們學到了平時難以接觸到的`多方面專業(yè)營銷知識、技能；通過培訓學習，使部門員工在理論上和實踐上都有所收獲和提高，為我們今后更好的做好營銷工作打下良好的基礎。
在以后的工作中，我們將一如既往的做好我們的本職工作，不斷組織員工進行培訓和學習，克服以前工作中存在的問題，進一步提高員工安全意識，不斷提高員工的技術水平，全面提高員工的綜合素質，以更高的標準和要求完成好以后的工作，積極為下次大修做準備，爭取在下次大修中取得更好成績。
大檢修工作總結 10
在即將過去的一年里，在公司領導車間領導的幫助帶領下，經(jīng)過同事們的共同奮斗，我們順利的完成了今年催化劑的更換以及大檢修任務的完成。同時我們也在不斷努力完成產(chǎn)量任務。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我。勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！
二、日常操作，工作領悟。
在日常工作中，不斷地熟悉和熟練自己的工作。對壓縮機作操作不斷了解，也不斷提高自己對發(fā)生故障的應變能力，努力完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，只有這樣才能使我更加有動力，更有自信的工作。
日常工作中，和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提。這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！我會履行我的義務，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
20xx年我們順利的完成了公司的首次大檢修，并且合成催化劑以及保護床催化劑的更換為今年公司任務的完成創(chuàng)造了有利的條件。在此過程中，不僅鍛煉了我們勇于吃苦精神，而且更加讓我們對設備的構造以及原理有了一定的了解。對往后的工作更加有了幫助作用。今年我們收獲頗多。
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除。一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我 也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，雖然有苦有累，但是我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，但是我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！
大檢修工作總結 11
20xx年是我公司經(jīng)受嚴峻考驗的一年，第一臺300mw機組單機運行，不僅要完成“迎峰渡夏”、“迎峰渡冬”等發(fā)電使命，還要肩負著全市供熱的重任。第二臺300mw機組安裝目前已進入調試階段，讓淮電人滿懷希望，又充滿挑戰(zhàn)。面對新形勢，檢修部鍋爐專業(yè)全體職工繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的主人翁精神，不計個人得失，頑強拼搏，勤奮工作，圓滿完成了各項生產(chǎn)任務。現(xiàn)簡要總結如下：
一、安全生產(chǎn)情況
1、分解安全考核目標，簽訂安全責任書
自20xx年伊始，檢修部就制定了詳細的安全規(guī)劃，確定了安全目標，并進行目標分解，層層落實，部門與班組，班組與個人，簽訂了安全生產(chǎn)責任書，責任的細化落實，使安全生產(chǎn)工作得到了有效的保證。
2、健力健全各項管理制度
檢修部成立了以主任為首的安全領導小組，健全和全面落實安全生產(chǎn)責任制，層層分工，層層落實。對檢修部制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度措施，進行了全面審核和校訂，對不完善的進行了修訂完善，并加大了執(zhí)行力度和檢查力度，保證了規(guī)章制度的科學性、完整性、嚴肅性和可造操性。
3、對特種設備和壓力容器規(guī)范管理，加大檢查監(jiān)督力度
檢修部鍋爐專業(yè)加大了對特種設備的日常維護保養(yǎng)，定期進行檢查，對安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表進行了檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時匯總報檢。加大了對特種設備的隱患排查治理力度，有針對性地制定了防范措施，通過治理，達到了安全保護齊全、可靠，主要儀器、儀表能正常投入運行。20xx年6月江蘇省電監(jiān)辦委派方天科技有限公司對#3爐進行外部檢驗，壓力容器和受熱面磨損、蠕變在正常值內(nèi)。同年11月淮安市特種設備檢驗院，對鍋爐特種設備進行了檢測。對壓力容器和壓力管道進行檢查，并使之制度化，對壓力容器和存壓管道的治理和防范有了科學的依據(jù)。
檢修部嚴格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定的工作票制度的有關規(guī)定執(zhí)行。從工作負責人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人層層把關，現(xiàn)場認真落實安全措施，工作中認真執(zhí)行安全措施，做到有落實有檢查。在工作票管理上，實行三方負責制，對檢查不合格的工作票，對工作負責人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人進行處罰，并通報批評，對安全措施不嚴格執(zhí)行的，除對工作人進行處罰外，對工作負責人、工作票簽發(fā)人也進行逐加處罰。在工作票的'管理集中整治后，工作票合格率達到了100％。
二、檢修改造情況
#3爐自投運2年來，一直未能進行首次檢查性大修，因此我們鍋爐專業(yè)利用每一次調停機會，經(jīng)常性進行24小時連續(xù)作業(yè)，對鍋爐存在的缺陷、隱患進行整制。每次停機檢修都是鍋爐專業(yè)的工作重點，檢修質量將直接影響到公司的整體效益，鍋爐專業(yè)高度重視，合理安排計劃，積極籌備、精心部署、統(tǒng)籌兼顧、認真落實，部門成立了以專業(yè)主任為首的安全管理體系，以技術員為首的技術指導監(jiān)督體系，有效的保證了設備檢修的安全、質量。
20xx年春節(jié)期間，在有效檢修工期只有5天的情況下，鍋爐專業(yè)在獨立完成檢修項目142項的同時，還配合監(jiān)督北京嘉克新興科技有限公司對#3爐5臺磨煤機輥套及襯板進行在線堆焊，有效的延長了磨煤機運行周期。
20xx年5月，在#3機組c級檢修期間對汽包連續(xù)排污熱水、鍋爐吹灰疏水、電除塵灰斗保溫蒸汽疏水、脫硫ggh吹灰疏水、降溫池熱水等系統(tǒng)進行改造，回收余熱。利用原有50m3的空預器堿沖洗水箱作為余熱匯集箱，并新建一個200m3余熱水箱。余熱匯集箱主要收集汽包連續(xù)排污熱水等余熱，并起中間水箱作用，沉淀熱水，在余熱匯集箱設置排污口，定期排污，保證水質良好；新建的余熱水箱收集主要收集附近煙廠供熱回水的余熱等，并作為余熱匯集箱的熱水接收水箱，最后通過管道泵輸送到水罐車中，對外供應熱水。
為減少升停、爐時的用油量，在20xx年5月，#3機組c級檢修期間進行微油點火裝置改造，拆除#3機組原等離子點火裝置，在a層噴燃器處安裝微油點火裝置。
#3爐空預器煙風阻力大一直是鍋爐專業(yè)心頭的痛，經(jīng)過兩次在線沖洗仍未有明顯好轉。20xx年5月，在#3機組c級檢修期間，鍋爐專業(yè)群策群力，將空預器熱端及熱端中間層換熱元件盒拆出打散清灰，煙氣阻力降低了500pa，輔機單耗也有所降低，使#3爐機組安全經(jīng)濟運行邁上一個新臺階。
三、鍋爐專業(yè)內(nèi)部檢修管理情況
每次鍋爐停爐檢修期間，我們專業(yè)都要專門召開檢修班長會，分別安排檢修部署工作。在停爐前要一一排查現(xiàn)場隱患、設備缺陷，并做好詳細的記錄。針對排查的隱患缺陷進行分類，及時落實整改，能夠在運行期間處理的盡量在停爐之前處理，涉及到公共系統(tǒng)和機組運行安全的作好充分的準備。部門管理人員和檢修人員根據(jù)缺陷情況認真編制材料計劃，落實檢修所需備品備件。技術員編制、審閱施工安全技術措施，每個項目都落實工作安全負責人、工作技術負責人。專業(yè)主任、技術員分別擔當了工作安全、技術負責人，向檢修人員傳達學習，確保了鍋爐專業(yè)生產(chǎn)任務的順利完成。
四、存在不足及今后努力方向
鍋爐設備在檢修人員的不斷努力和精心維護下，設備健康狀況顯著提高，但其中仍存在著不足：#3爐電除塵器由于設計上存在問題，自機組投產(chǎn)運行以來，運行效果一直不太理想，雖然每次停機檢修，電除塵器檢修工作都被列為重中之重。但由于工期關系，內(nèi)部故障未能得到徹底處理。下一次機組大修中，要對電除塵器進行全面改造，徹底解決目前因擾電除塵運行的一切問題。
