繼飛機(jī)后，貓狗也能坐高鐵了。
記者從中鐵快運(yùn)公司了解到，高鐵“寵物托運(yùn)”服務(wù)可于4月8日開始線上預(yù)約，10日起正式接受寵物托運(yùn)。
4月10日，京滬高鐵部分車次試點(diǎn)“隔離運(yùn)輸、人寵分開、專人看護(hù)”的高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)首日。

記者帶寵物貓體驗(yàn)高鐵寵物托運(yùn)，目前已完成換箱，等待列車開啟。
“自己一下子就進(jìn)去了。”上海托運(yùn)貓咪的“海日”女士說。

4月10日11時(shí)11分，全國首趟提供高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)的G119次列車，抵達(dá)山東濟(jì)南西站，寵物們被順利完成托運(yùn)服務(wù)。
來自北京的兩只寵物犬和一只寵物貓成為高鐵托運(yùn)寵物試點(diǎn)服務(wù)的首批“乘客”。
該車上的旅客唐先生說：“我托運(yùn)的是一只1歲的貓咪寵物，從北京南站上車，到濟(jì)南西站下車，托運(yùn)費(fèi)用是360元，工作人員全程照顧得挺好，通風(fēng)、溫度一直監(jiān)控著，而且也允許帶自己的貓砂、玩具上車。”

當(dāng)天一早，準(zhǔn)備托運(yùn)兩狗一貓的崔女士來中鐵快運(yùn)北京南站營業(yè)部辦理托運(yùn)服務(wù)。
于是，崔女士的寵物也同樣成為高鐵托運(yùn)寵物試點(diǎn)服務(wù)的首批“乘客”。

旅客崔女士是一名寵物美容培訓(xùn)老師，這次她要和自己6歲的可卡犬一起去濟(jì)南講課。
“因?yàn)?a href=http://m.uhomedc.com/jiaoyu/15773.html target=_blank class=infotextkey>工作原因，我會(huì)帶著狗狗經(jīng)常出差，不是開車就是坐飛機(jī)。
航空運(yùn)輸費(fèi)用比較貴，狗狗還只能待在貨艙。
4月8日，看到高鐵可以托運(yùn)寵物后，我第一時(shí)間進(jìn)行了預(yù)約，預(yù)約流程很順利。”
目前，中鐵快運(yùn)已接到36筆預(yù)約訂單，4月10日5座車站共有7只寵物登車。

列車上，寵物們有著各自的座席——高鐵專用寵物箱，在不到2個(gè)小時(shí)的旅程里，它們和主人暫時(shí)分開，在8號(hào)車廂為它們設(shè)置的快運(yùn)柜中直到抵達(dá)目的地。
工作人員介紹，每趟列車設(shè)置一組用于存放寵物運(yùn)輸箱的高鐵快運(yùn)柜，一般位于中部車廂的一端，與旅客乘車空間相對(duì)隔離。
工作人員全程不開箱，確保車內(nèi)環(huán)境良好和寵物安全。
據(jù)工作人員介紹，寵物艙內(nèi)已開啟新風(fēng)系統(tǒng)。
4月9日，記者在中鐵快運(yùn)上海虹橋營業(yè)部探訪即將投入使用的高鐵寵物托運(yùn)箱。
杭州站營業(yè)部經(jīng)理王霖提到，寄運(yùn)寵物的箱子滿滿“黑科技”。

“這個(gè)寵物托運(yùn)箱自帶新風(fēng)系統(tǒng)，會(huì)根據(jù)里面的參數(shù)自動(dòng)循環(huán)，可以過濾動(dòng)物的毛發(fā)、細(xì)菌等。箱內(nèi)環(huán)境的相關(guān)指標(biāo)、溫濕度、含氧量以及動(dòng)物的體征等，后臺(tái)有個(gè)中控室，可以實(shí)時(shí)查看。任何一項(xiàng)指標(biāo)異常時(shí)，報(bào)警器均會(huì)提醒。”

記者在現(xiàn)場看到，高鐵寵物托運(yùn)箱呈白灰色，大小和小型行李箱差不多。

在箱子一角有一個(gè)喂水口，在旅途中工作人員會(huì)每隔兩個(gè)小時(shí)喂一次純凈水，但不提供喂食，全程不開箱。
寵物隨車會(huì)有一名押運(yùn)人員全程跟進(jìn)，處置現(xiàn)場可能遇到的各種突發(fā)情況。
“我們的標(biāo)準(zhǔn)是兩小時(shí)查看一次，在運(yùn)輸過程中乘客是無法查看的。”王霖說，如果中途寵物出現(xiàn)異常反應(yīng)，會(huì)及時(shí)在沿途停靠的站點(diǎn)處置。