大多數人在開車時都遇到過這種情況：車輛在某個轉速區間內，總是能聽到排氣管傳來的，“奇奇怪怪”的聲音，車內的人聽著非常不爽。那么，汽車抖動到底是什么原因？

汽車抖動有哪些原因 1

怠速時車身抖動

這種情況主要是由于發動機怠速不穩造成的，怠速不穩的原因非常復雜，發動機的各個系統都會影響怠速，最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，尤其是對于使用時間不長的'新車。

當積碳過多時，冷啟動噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，啟動困難。而著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。解決辦法就是清洗油路，另外，需要檢查節氣門是否有積碳，如果有也需要及時清理。

高速時方向盤抖動

相信很多車主都會遇到這種情況，平時在市區開車時感覺不到，在高速上跑到120碼的時候，就能明顯感覺到方向盤在抖動，讓人非常不舒服。

遇到這種問題不用著急，高速時方向盤抖動通常是前輪動平衡的問題。車輛出廠時四個輪子都會做動平衡，車輛行駛一定的里程之后，由于道路顛簸、涉水等原因，黏在在輪轂上的平衡塊有可能脫落。此外，補胎、換胎或是外力沖擊造成的輪圈變形等原因都會破壞車輪原有的平衡，所以高速時這種不平衡就會被放大傳遞到方向盤上，造成方向盤抖動。

高速行駛時出現方向盤抖動，可以先檢查下輪圈內側是否粘上了大塊的泥土，胎紋里是否夾著比較大的石子，以及胎壓是否正常。如果自己處理之后方向盤還是抖動，就必須到4S或者修理廠做一次動平衡了。

高速時車身抖動

如果高速行駛時車身出現輕微的抖動，同樣是由于車輪動平衡引起的問題，這時需要對四個輪子重新做動平衡。

如果行駛過程中車身抖動的情況比較嚴重，很有可能是輪圈變形導致的，這需要到4S店檢查。使用年限較長的車輛會出現這種情況，這就需要更換四個輪圈和四條輪胎，并且要做四輪動平衡。

另外一種情況是因為傳動軸變形不平衡引起的，這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多，但這種情況并不多見。

汽車抖動到底是什么原因? 2

有的時候甚至怠速狀態下，排氣管也有明顯的抖動。這種現象被稱為排氣管共振。

排氣管共振是怎么產生的？

既然是排氣管共振，那么該現象就與“排氣”有著密不可分的關系。，發動機在工作時，排氣門不斷開關，打開排氣門，釋放出廢氣，排氣行程結束，排氣門關掉。

這會導致一個現象，當排氣門打開一次，釋放出一次廢氣之后不久，排氣門馬上關閉，接著又打開一次。

在這樣的環境下，在排氣歧管內，每一次排氣都會產生力量，這種力量會慢慢堆積，

排氣和排氣管的沖擊

在排氣歧管之后到廢氣最終排除車體，還要經過一段貫穿整臺車的排氣管。當這些已經積累了能量的排氣，從排氣歧管出來，進入排氣管之后，就有可能在這段長長的排氣管里，和排氣管發生共鳴作用。

當能量在遇到固體阻礙的時候會產生兩個力，一個是作用在阻隔物上的動力，另外一個是和前一個力同樣大小的反作用力。

在這個簡單理論里面我們可以得知，作為金屬物體，而且強度并不高的排氣管，排氣脈沖給它的動力會轉化為它自身的振動。

一般來說，排氣管管徑越粗而厚度相同，因為金屬的干涉效應，排氣管相應在靠近排氣歧管的地方，振動會比較大，但整條排氣管因為管徑大，能量堆積效應不嚴重，因此到了排氣末段也不會有更加劇烈的振動。相反地，厚度相同，管徑越小的排氣管，在頭段則不容易引起振動，但排氣能量會累積，到了排氣末段振動會大幅加劇。

管徑粗厚度也大的排氣管？

由于厚度大，排氣管本身產生的振動會小得多，但這時候我們就必須觀察排氣管里那些排氣氣體的能量作用了。由于排氣管本身吸收的能量少，反射給排氣氣體的`能量必然就更多，因此，排氣氣體在排氣管里上下碰撞累積起來的能量就越來越大，能量越大，必然意味著排氣流速更高。

管徑小厚度大的排氣管？

排氣氣體在經過整段排氣管的過程中，內部能量堆積會急劇增加，而管徑不足的排氣管也無法hold住管子里奔騰的能量，因此您能聽到的，就是一種奇怪的多重共振音，伴隨著排氣管末段的抖動，整個排氣管都會發出一種有節奏的，急促的低頻聲浪，這種聲浪就是由排氣能量和嚴重的排氣管抖動共同造成的。這種聲音有點類似于美式肌肉車。

一般來說，目前的排氣管設計中，上述最后一種設計并不多見，因為這樣會大幅增加排氣壓力?，F在通行的設計，是采用小管徑小厚度的排氣管設計，這樣的設計能減低在中低轉速區間里的排氣抖動，但高轉速取向的車型，一般都會采用多條排氣管，來平衡掉單條排氣管帶來的過大的高轉速振動。

怎樣消除排氣管共振？

其實只要車子用的是四沖程內燃機，排氣共振就一定會存在，這是物理定律。但我們確實可以通過更換排氣管，從而讓車子的排氣管共振特性改變。例如我的車如果中低轉速共振大，可以換一條管徑更大的排氣管(記得是換全段，不是只換消聲器之后那一小段)。如果我的車高轉速有惱人的共振，可以考慮更換雙排氣。如果我希望完全聽不到共振，那也許只能仿效豪華車的做法，使用大厚度大管徑的多條排氣管，外加在底盤鋪設排氣隔音物了。